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50kg航空炸弹对装甲目标的毁伤能力

归档日期:07-11       文本归类:毁伤目标      文章编辑:爱尚语录

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  如果坦克使用密集队形进攻,CBU-105理论上一枚航弹可摧毁10-40辆坦克装甲车辆。

  当然,CBU-105是一枚重达1000磅的炸弹,对于非核、非精确制导武器来说,重量越大越牛逼。这个真的不太清楚了,但是就按二战时期坦克装甲来说,50mm已经是比较厚的装甲了(不谈IS和虎王什么的),因为T-34正面、侧面只有45mm,顶部只有20左右,100磅炸弹直接命中加上弹药殉爆基本就炸碎了。

  直接摧毁或杀伤目标的主用炸弹,包括爆破炸弹、杀伤炸弹、燃烧炸弹、穿甲炸弹和核炸弹等;在轰炸和航行过程中起辅助作用的辅助炸弹,如照明炸弹、标志炸弹等;用来完成特定任务的特种炸弹,如发烟炸弹、照相炸弹、宣传炸弹和训练炸弹等。

  主要利用爆炸时产生的冲击波、压力波和破片来毁伤目标。装填系数(装药量占全弹重的百分比)40~70%。 弹重50~20000千克。在土壤表层爆炸时,除在炸点周围形成压缩圈、破坏圈和震动圈外,炸点上方的土壤还受到高压气体推动被抛散,形成漏斗状弹坑。其破坏作用的大小,通常以破坏半径和弹坑容积来衡量。在空气中爆炸时,形成猛烈的冲击波,使一定距离内的障碍物受压力而破坏,其破坏半径是使目标达到预定毁伤程度的冲击波作用距离。深水炸弹在水中爆炸时,主要靠冲击波、气泡和压力波的作用破坏水下潜艇和障碍物(见水障碍物),一般要大于空气中的破坏作用;通常也用破坏半径表示其威力。

  燃料空气炸弹也是一种爆破炸弹。壳体炸开后,燃料与空气混合成胶状云雾,经二次引爆,产生冲击波毁伤目标。冲击波的强度相当于梯恩梯炸药的2.7~5倍。

  爆破炸弹按其外形构造特点,可分为高阻爆破炸弹和低阻爆破炸弹。旧式高阻爆破炸弹挂在机舱内部,其外形短粗,空气阻力系数大。低阻爆破炸弹多悬挂于舱外,采用长细比较大的低阻气动外形,以减小阻力。

  杀伤炸弹 主要用爆炸时产生的破片,杀伤有生目标和毁伤武器装备。弹重在0.5~100千克之间,装填系数在15%以下。当破片动能达到78.5焦耳时,对人能起到杀伤作用。为了使炸弹产生较多的有效破片,除要选择弹体材料外,还可采用在弹体或药罩上刻槽来控制杀伤破片的大小、形状和数量,还有的在壳体内填塞大量钢珠等,以增大杀伤效果。圆柱形炸弹爆炸后,破片从头部向外飞散的约占10~15%,从弹尾方向飞散的约占10~15%,其余均从弹身侧向飞散。因此,为了充分利用破片的杀伤作用,杀伤弹一般采用近炸引信或长触杆引信,使炸弹距地面一定高度爆炸。

  燃烧炸弹 主要利用燃烧剂燃烧时烧伤目标。重量一般为0.5~500千克。铝热剂燃烧炸弹的燃烧温度可达3000℃,主要用于烧毁建筑物和工事。凝固汽油燃烧炸弹的燃烧温度可达850℃左右,燃烧时间约1~15分钟,且具有较强的粘附性。对易燃目标造成的破坏效能比爆破炸弹高十几倍。

  穿甲炸弹 靠炸弹的动能和内部装药,摧毁坚固混凝土工事和军舰等装甲目标。重量多在几百千克至1000千克之间,装填系数为5~15%。弹体较厚,一般采用高强度钢整体锻造,弹头更厚一些,引信一般装在弹尾。

  集束炸弹、子母炸弹或固定投弹箱 采用面积覆盖技术,即把大量的小型杀伤弹、破甲炸弹、燃烧炸弹等装在一起投放,可使小型炸弹得到合理的运载,将子弹按着目标毁伤概率的最大期望值,一次或逐次投放到预定的面积上

  按圆径分为小圆径炸弹、中圆径炸弹和大圆径炸弹。所谓炸弹的圆径是化成简单整数后以kg 计的炸弹质量(名义质量)。中国和前苏联有0.5、1、2.5、5、10、15、25、50、100、250、500、1000、1500、5000、9000kg 等圆径系列。我国通常将100kg 以下的叫小圆径炸弹,将250~500kg 的叫中圆径炸弹;将1000kg 以上的称为大圆径炸弹。我国圆径最小的炸弹是1kg,最大圆径炸弹是3000kg,美国库存最大圆径炸弹重为20 吨。

  我们常把航空炸弹的重量作最基本的分类标准,例如美国航弹通常分为100磅、250磅、500磅、1000磅等不同级别。1磅等于0.454千克,我们常在新闻报道中看到908千克炸弹等带零头的数字,就是英制重量单位换算为公制单位所造成的。采用公制的国家,其航弹多数分为50千克、125千克、250千克、500千克等规格。但航弹实际重量总是与其规格并不相等,而且在储存状态时因不装引信、弹箍等部件,重量又有少许变化。例如,我国250-3型航弹实重216千克,500-2型航弹实重473千克。一般来说,250千克级别航弹长1到2.5米之间,直径250到350mm不等,同样随引信、弹箍等部件的拆装而发生变化。特殊航弹则一般不归入特定规格级别,例如美国有6800千克的BLU-82“滚球”超大型炸弹,以及近期研制的10吨级“炸弹之母”。我国也有重达2.84吨的3000-2型航弹,刚好能装在轰-6的弹舱里,并曾随轰-6出口国外。

  那个玩意是延时机构,二战时的航弹都带有这样的延时装置,尤其是攻击军舰,地堡这样的装甲目标的时候,如果没有延时,而是触地就爆,仅仅靠冲击波来攻击表面,作用不是很大,往往都是先依靠惯性砸破表面装甲,然后再从内部爆破,从而实现最大的效果,这样就需要延时机构来实现

  那么,请你具体说说50公斤航弹在延时0.5秒和触爆引信下,对装甲目标的毁伤效果会有何不同呢?谢谢

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