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中国新型轮式装甲输送车有什么特点?

归档日期:11-05       文本归类:毁伤能力      文章编辑:爱尚语录

  新型6×6轮式装甲输送车为15~16吨级轮式装甲车,可在低强度作战条件下进行作战,也可部署于维和行动和反恐行动中,用来防止与消灭隐蔽的敌人,具有城市巷战或在森林地带灵活机动的作战能力,具有高速行驶及远距离奔袭的能力。

  可用作火力支援、人员输送、战场监视、侦察以及执行其它特种任务,也可执行巡逻、道路封锁、盘查、人员和物资的输送、民间医疗队的支援等任务。

  新型6×6轮式装甲输送车的枪塔配备有12.7毫米机枪和35毫米榴弹发射器。车辆总体布置采用了国际轮式装甲输送车的标准布置方式,即发动机前置,动力舱位于车首右部。

  驾驶员、车长位于动力舱左侧,后部为战斗室,布置有机枪塔及9个乘员。车体尾部设有坡道板式翻转大门,这大大缩短了面对面乘坐在战斗室的步兵出入车舱的时间。车体顶部还设有顶门。以供乘员出入方便及补充弹药之用。驾驶员通过设在车体顶部的驾驶窗出入。动力舱与其它舱室之间设有隔音、降噪、隔热的隔板。

  新型6×6轮式装甲输送车立足于成熟的装甲车辆技术和汽车工业技术。注重可靠性工程,无论是发动机,还是传动系统都采用了军民结合技术。整车贯彻了模块化的设计思想,可分为六个模块,即动力舱模块、传动模块、操纵模块、悬架模块、车体模块、上装战斗部模块,这使得车辆具有良好的维修性和互换性。

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